金屬加工潤(rùn)滑劑的工作過程決定了其油霧產(chǎn)生形式包含了機(jī)械、物理和物理一化學(xué)方式同時(shí)存在。為了有效地潤(rùn)滑、冷卻和清洗,金屬加工潤(rùn)滑劑在使用中要經(jīng)歷泵循環(huán)、噴霧、射流與高速旋轉(zhuǎn)的刀具激烈撞擊和高溫蒸發(fā)等過程。油霧產(chǎn)生的方式不同,其顆粒直徑范圍也有較大區(qū)別。 大型柴油機(jī)做為船舶、機(jī)車、發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力而被廣泛應(yīng)用,在使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)故障,主要故障來源于柴油機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)件的磨損、零件損傷及曲軸箱內(nèi)的油霧濃度過高,如不及時(shí)發(fā)現(xiàn)修復(fù),將會(huì)造成較大的損失,甚至?xí)?dǎo)致整臺(tái)柴油機(jī)報(bào)廢。 motcom油霧傳感器靈敏度較高,如蝴蝶振翼產(chǎn)生的微小氣流,在規(guī)格書所標(biāo)的環(huán)境溫度和壓力范圍下,也能準(zhǔn)確檢測(cè)。主要有三種類型,包括流量傳感器、流速傳感器、差壓傳感器。在沒有氣體流動(dòng)的情況下以加熱器為中心,溫度分布左右對(duì)稱;如有氣體流動(dòng),在氣體流動(dòng)的狀態(tài)下熱電堆發(fā)生變化,將溫差作為熱電堆的電動(dòng)勢(shì)之差進(jìn)行傳感,從而具有高靈敏度,可以準(zhǔn)確檢測(cè)微小的氣體流量。 motcom油霧傳感器包括LED光電管、LED光敏管及控制電路板,控制電路板位于盒體內(nèi),盒體上設(shè)置有至少一個(gè)與控制電路板連接的信號(hào)輸出接口,控制電路板的輸入端通過數(shù)據(jù)線與LED光電管、LED光敏管連接,LED光電管與LED光敏管相對(duì)的安裝在支桿前部設(shè)置的條形槽孔的端壁上,在支桿上設(shè)置有曲軸箱連接螺母。 該motcom油霧傳感器具有安裝方便、簡(jiǎn)捷的優(yōu)點(diǎn),通過線纜將曲軸箱各缸的油霧濃度信號(hào)輸入到主控制器,對(duì)1-20缸范圍的柴油機(jī)均可檢測(cè),明顯增加了檢測(cè)范圍,對(duì)各缸油霧濃度的檢測(cè)精度高,信號(hào)傳輸?shù)乃俣瓤欤褂脡勖L(zhǎng),安裝的勞動(dòng)強(qiáng)度低。 |